一汽解放销量涨逾42%净利预计倍增   2024年挑战35万辆出口增速居第一

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

销量向好之下，一汽解放业绩也迎来增长。

1月22日晚间，一汽解放（000800.SZ）发布2023年度业绩预告显示，公司预计净利润7亿元至8亿元，同比增长90.35%至117.54%。

2023年，一汽解放销量达24.17万辆，同比增长42.11%。其中，公司海外出口销量同比增长62.3%，实现海外销量增速行业第一；新能源销量同比增长164.4%，创历史新高。

针对2024年，一汽解放也公布多项工作目标，包括2024年整体目标挑战35万辆；中重卡份额23%，销量行业第一；轻型车份额15%，增速行业第一；出口增速第一。

面向未来，一汽解放计划到2025年、2030年，新能源整车销量将分别达到12万辆、32万辆，分别占到总销量的20%、50%。

2023年净利最高预增117.54%

一汽解放是商用车制造企业，在2020年完成重大资产重组后，公司主营业务由开发、制造和销售乘用车，变更为研发、生产和销售商用车，置入盈利能力较强的资产。

目前，一汽解放拥有长春、青岛、成都/广汉、柳州、佛山五大整车基地，拥有长春、无锡、大连三大总成基地，同时还拥有赋界科技、鱼快创领、挚途科技、解放时代、迪一元素五家新业态公司。

1月22日晚间，一汽解放发布2023年度业绩预告显示，公司预计归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）7亿元至8亿元，比上年同期上升90.35%至117.54%；扣除非经常性损益后的净利润亏损1.4亿元至4000万元，比上年同期上升91.83%至97.67%。

一汽解放表示，报告期内，受益于商用车市场行业需求回暖，公司持续提升产品力，对外巩固优势市场、拼抢海外出口，对内持续推进精益管理、降本减费，提升公司整体盈利能力，报告期内净利润同比增加。

销量方面，整个2021年，一汽解放售车43.97万辆，同比下滑7.23%。到2022年，公司销量下滑幅度加剧，全年售车17万辆，同比下滑61.32%。

近日，一汽解放发布产销快报显示，公司2023年销量为24.17万辆，同比增长42.11%。其中，公司重卡销量18.44万辆，同比增长46.84%，展现出强劲复苏势头。

2023年，汽车出口延续快速增长态势，一汽解放汽车“出海”也跟随发展的洪流持续走强。

2020年至2022年，一汽解放分别实现出口0.6万辆、1.4万辆及2.8万辆。

2023年，一汽解放全年海外出口销量同比增长62.3%，实现海外销量增速行业第一。

目前，一汽解放已在全世界近40个国家和地区拓展80个核心经销商，近300家分销商，海外出口持续获得突破。

近三年来，一汽解放研发投入强度保持在3%以上，突破关键核心技术184项，科技成果应用转化率提升至65%，授权专利4806件，连续六年位列中国商用车创新排行榜第一名。

力争2024年出口增速持续第一

业绩和销量企稳了，一汽解放更能大胆追求更高目标。

2021年，一汽解放宣布成立新能源事业部，并发布解放“15333”新能源战略，提出面向2025年、2030年、2035年的新能源车销量、占比及营收目标。

一汽解放计划到2025年、2030年，新能源整车销量将分别达到12万辆、32万辆，分别占到总销量的20%、50%。

同时，一汽解放还计划在2035年实现销售新能源整车50万辆，占总销量超过70%，收入超过2500亿元，即新能源市场份额高于传统车，新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。

“十四五”时期，一汽解放将投入超300亿元加快新能源转型发展，其中超过200亿元打造“四国九地”全球化新能源创新基地，投入超过100亿元打造以“零碳工厂”为标准、以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地。

而且，一汽解放的新能源战略将践行纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线齐头并进的方针，在车电分离、整车租赁、运力承接、二手车及电池回收、产业生态建设上也会有相应的深度布局。

2023年，一汽解放加速落实“15333”新能源战略，通过多线并行，实现新能源销量同比增长164.4%，创历史新高。

中国一汽总经理助理、一汽解放党委书记、总经理胡汉杰指出，一汽解放要逐步实现新能源市场份额高于传统车，新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。

技术创新、转型升级都需“粮草先行”，一汽解放正通过募资支持企业发展。

2023年8月，一汽解放发布2023年度向特定对象发行A股股票募集说明书（申报稿）显示，拟定增募资不超过37.13亿元。

其中，一汽解放“新能源智能网联及整车综合研发能力提升项目”拟投入募资8.46亿元；“整车产线升级建设项目”拟投入4.1亿元；“动力总成产线升级建设项目”拟投入13.44亿元；11.14亿元拟用于补充流动资金。

针对2024年，一汽解放也公布了多项工作目标，包括2024年整体目标挑战35万辆；中重卡份额23%，销量行业第一；轻型车份额15%，增速行业第一；出口增速第一。

视觉中国图

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